알루미늄 선미 트롤러

표준 선미 트롤링 구성
표준 구성에는 네트 배치 및 복구를 위한 통합 선미 램프, 네트 처리를 위한 개방형 작업 데크, 12톤 유압 트롤 윈치 1개 및 기본 유압 파워 팩이 포함됩니다.
조타실 제어판을 사용하면 작업자가 낚시 작업 중에 윈치를 제어할 수 있습니다.
선택적 데크 기계
트롤링 시스템은 16톤 유압 윈치, 네트 롤러, 선미 갠트리, 선미 대빗 또는 무선 원격 윈치 제어 장치로 업그레이드할 수 있습니다. 여러 유형의 낚시 장비를 작동하는 선박에는 별도의 유압 회로도 사용할 수 있습니다.
맞춤형 트롤링 시스템
전문 어업 작업을 위해 Jinda Ship은 이중 리그 트롤 어업을 위한 이중 윈치 장치, 강화된 선미 구조, 맞춤형 경사로 각도 및 확장된 작업 데크를 개발할 수 있습니다. 자동화된 그물 운반 시스템도 설계에 통합될 수 있습니다.

표준 생선 저장고
기본 모델에는 기하학적 부피가 22m3인 단열 어항 1개, 기본 해수 배수 장치, 후미 데크의 전용 어획물 분류 영역, 빌지 및 세척 배관이 포함됩니다. 어항 배치는 상업 낚시 여행 중 일상적인 어획량 처리를 지원하도록 설계되었습니다.
선택적 보관 및 보존 시스템
사용 가능한 업그레이드에는 해수 냉장 기능을 갖춘 냉장 생선 보관소, 물 순환 공급이 가능한 독립 활어 탱크, 급속 냉동실 및 다양한 어획량을 분리하기 위한 추가 단열 격벽이 포함됩니다.
맞춤형 어획량 처리 레이아웃
전문적인 낚시 작업을 위해 어항을 확장하고 내부 레이아웃을 수정할 수 있습니다. 추가 옵션으로는 내장과 필레팅을 위한 선내 생선 처리 공간과 -18도까지 견딜 수 있도록 설계된 냉장 보관 공간이 있습니다.
레이아웃 계획을 위한 정보
적절한 어획량 처리 방식을 개발하려면 구매자는 대상 어종, 여행당 예상 어획량, 일반적인 여행 기간, 선호하는 보관 방법(냉장, 냉동 또는 생) 및 선상 어획물 처리에 필요한 장비를 제공해야 합니다.

5083-H116 해양 알루미늄 선체
선체는 5083-H116 해양 등급 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 알루미늄 플레이트는 재료 추적성 및 검증을 지원하기 위해 MTC(밀 테스트 인증서)와 함께 제공됩니다.
용접 공정 및 구조적 솜씨
선체 용접은 자격을 갖춘 알루미늄 용접공이 KEMPPI 및 Fronius 용접 시스템을 사용하여 수행합니다. 용접 절차 사양(WPS) 및 용접공 자격 기록은 생산 문서화 및 기술 검토를 지원하기 위해 유지됩니다.
주요 구조 접합부는 프로젝트에 지정된 대로 비파괴 테스트(NDT)를 거칩니다. 부식 방지에는 해양 서비스에 적합한 코팅 시스템과 격리 세부 사항이 포함됩니다. 필요한 경우 검사 해치와 유지보수 접근 지점이 설계에 통합됩니다.

재료 및 용접 검사
지정된 알루미늄 등급에 대해 자재 문서를 확인하고 제작 중에 용접 기록을 유지합니다. 중요한 구조 조인트는 NDT 검사를 받으며, 선박 문서 패키지에 해당 검사 보고서가 포함됩니다.
기계 및 육상 시운전
출시 전에 공장에서는 육상 기계 시운전을 수행하고 기계, 유압 및 전기 시스템의 설치를 확인합니다. 연료, 배관 및 데크 장비는 인도 전 과정의 일부로 검사됩니다.
해상 시험 및 최종 승인
완성된 선박은 속도, 견인 성능, 연료 소비 및 선상 시스템 작동을 다루는 해상 시험을 거칩니다. 최종 승인 프로세스에는 의장품 검사와 합의된 기술 문서의 인도가 포함됩니다.
구매자는 원자재 검증, 용접 검사, 기계 시운전 및 해상 시험 테스트를 포함하여 생산 전반에 걸쳐 검사 일정을 검토할 수 있습니다.

표준 선박 패키지
표준 견적에는 5083-H116 알루미늄 선체 구조, 중요한 조인트에 대한 적격 용접 및 NDT, 260kW 내부 주 엔진, 고정 피치 프로펠러 시스템 및 기본 유압 파워 팩이 포함된 12톤 유압 트롤 윈치 1개가 포함됩니다.
패키지에는 기본 배수 장치가 있는 단열 어항, 밀폐된 조타실, 표준 승무원 캐빈, 빌지 및 세척 시스템, 항법등, 구명 부표 및 소화기와 같은 기본 안전 장비, 선체 페인팅, 일반 장비 및 육상 기계 시운전도 포함됩니다.
옵션 장비
옵션 장비는 별도로 견적되며, 의도한 낚시 작업에 맞게 선택할 수 있습니다. 사용 가능한 품목에는 16톤 윈치, 무선 윈치 제어 장치, 선미 갠트리, 네트 롤러, 냉동 시스템, 활어 탱크, 급속 냉동실 및 GPS, AIS, 어군 탐지기 및 VHF 라디오와 같은 업그레이드된 항법 전자 장치가 포함됩니다. 구명뗏목과 추가 구명 장비도 사용할 수 있습니다.
맞춤형 엔지니어링 및 OEM/ODM
보다 광범위한 수정이 필요한 프로젝트의 경우 Jinda Ship은 이중 윈치 이중 리그 시스템, 강화된 선미 구조, 확장된 어류 창고, 선상 어류 처리 공간 및 전문 분류 조사 패키지를 개발할 수 있습니다.

회사 자격
Jinda Ship의 회사 자격에는 ISO 9001 품질 경영 시스템 인증 및 하이테크 기업 지위가 포함됩니다. 또한, 회사는 중국조선공업협회, 산동수산선협회 회원 자격을 유지하고 있습니다.
선박별 검사 및 분류
분류 및 조사 서비스는 요청 시 CCS, ZC, ZY, BV 또는 ABS를 통해 준비될 수 있습니다. 선박별 검사의 범위와 결과는 각 프로젝트마다 설정됩니다.
해당 시장에 대한 CE 관련 규정 준수 여부도 평가할 수 있습니다.

선체 구조
알루미늄 선체 구조에는 선박 배송일로부터 2년 제조업체 보증이 적용됩니다. 보장 범위는 용접 및 제작 작업에서 발생한 확인된 결함에 적용됩니다.
기계, 전기 및 갑판 장비
공장에서 장착된 이동식 기계 부품은 1년, 전기 배선 및 제어 시스템은 1년, 데크 설비 및 소형 하드웨어는 6개월 동안 보증됩니다.
주 엔진, 보조 엔진 및 수입 장비는 원래 제조업체의 보증 정책을 따릅니다. Jinda Ship은 보증 청구 및 애프터 서비스를 지원하기 위해 관련 OEM 문서를 제공합니다.
보증 제외 및 청구
사용 설명서에 반하는 작동, 승인되지 않은 용접 또는 구조적 개조, 충돌, 태풍 및 기타 불가항력 사건으로 인해 발생한 손상은 제외됩니다.
클레임을 제출하려면 구매자는 문제를 발견한 후 7일 이내에 뒷받침하는 사진과 비디오가 포함된 서면 결함 보고서를 제공해야 합니다. 기술팀은 영업일 기준 3일 이내에 초기 문제 해결 피드백을 제공할 것입니다.

지급 일정
표준 지불 조건은 4가지 마일스톤으로 구분됩니다.

생산 리드타임
표준 모델은 기술 도면 입금 및 확인 후 약 90~110일이 소요됩니다. 맞춤형 구조 재설계와 관련된 프로젝트는 일반적으로 120~150일이 소요됩니다.
확정된 생산 일정은 프로젝트 계약서에 문서화되어 있습니다.
배송 및 무역 조건
선택한 항구까지의 내륙 운송을 포함하여 FOB Longkou 또는 Qingdao가 가능합니다. CFR 및 CIF 계약도 견적할 수 있으며, 목적지 항구 및 배송 요구 사항에 따라 해상 화물 및 수출 통관을 항목별로 분류합니다.
생산 및 승인 이정표
주문 프로세스에는 기술 도면 검토, 서면 설계 승인, 원자재 검사, 용접 검사 및 NDT 검사, 육상 기계 시운전, 해상 시험 테스트, 최종 의장 검사 및 기술 문서 인계가 포함됩니다.