이 무인 수상 선박(USV) 플랫폼은 전문적인 해상 보안, 정기 검사 및 환경 모니터링 임무를 위해 설계되었습니다.
경량 5083-H116 알루미늄-마그네슘 합금으로 제작되어 원격 제어 및 사전 계획된 웨이포인트 탐색을 지원합니다.
무인 작동 중에는 승무원이 필요하지 않으므로 항만 순찰, 해안 감시, 내륙 수역 검사 및 기타 무인 수상 임무에서 인원 노출 위험이 낮아집니다.
순찰 임무 및 적용 시나리오
포트 보안:항만경계 순찰, 제한된 수역 감시, 이상 표적 탐지, 불법 침입 및 부유 잔해 식별
해안 감시:사전 설정된 근해 경로 순찰, 해안선 육안 검사, 불법 매립 및 구조물 증거 수집
내수 검사:하천, 저수지, 호수 및 항로에 대한 정기 조사 제방 및 수위 검사
중요 인프라 모니터링:해상 풍력 터빈, 교량, 해저 파이프라인 및 취수구 주변을 순찰합니다.
환경 모니터링:COD, 암모니아성 질소, 탁도 및 기타 데이터를 실시간으로 샘플링하고 전송하기 위한 수질 센서 장착
긴급 정찰:고위험 해역에 인력을 보내지 않고도 기름 유출 및 사고 현장에 대한 시각적 평가
선체 설계 및 선박 사양
단일 선체는 CCS의 승인을 받은 5083-H116 해양 등급 알루미늄 합금을 채택하여 해수 내식성과 유리한 중량 대비 강도 비율을 특징으로 합니다.
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사양 |
값 |
비고 |
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로아 |
7.50 m |
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빔 |
2.43 m |
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깊이 |
1.20 m |
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선체 재질 |
5083-H116 알루미늄-마그네슘 합금 |
CCS 승인 해양 알루미늄 |
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빈 선체 무게 |
0.16 t |
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정격 탑재량 |
60 kg |
모든 센서, 브래킷 및 보조 전원 포함 |
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승무원 |
0 |
무인운전 |
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최대 속도 |
35노트 |
경하중, 잔수 |
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순항 속도 |
12노트 |
정기 순찰에 권장 |
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지구력 |
8 h |
12노트, 정격 탑재량 |
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정격 작동 해상 상태 |
바다 상태 3 |
해상 상태 4까지 비상 단락 작동 |
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전자제품 인클로저 등급 |
IP67 |
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표준 LOS 통신 범위 |
5 km |
디지털 라디오 링크 |
자율주행 및 원격제어
기본 시스템에는 수동 원격 제어, 사전 설정된 웨이포인트 경로 계획, 지오펜스 및 신호 손실 시 호버 보호가 포함됩니다. 고급 장애물 회피 및 RTH(Return-to-Home)는 옵션 추가 기능 모듈입니다.
사용 가능한 기능:
- 수동 원격 조향 및 무단계 속도 조정
- 웨이포인트 임무 계획, 자동 경로 추적, 스테이션 유지
- 지오펜스 경계 경보
- 원클릭 비상 정지
- 신호 손실 시 안전 장치: 제자리에 호버링(표준); 리턴 투 홈(RTH, 선택적 업그레이드)
- 실시간 GNSS 위치, 속도, 배터리 전압 및 선박 상태 원격 측정
감시 시스템 및 페이로드 통합
표준화된 장착 베이스, 절연된 전원 공급 채널 및 범용 RS485/이더넷 인터페이스가 데크에 예약되어 있습니다. 최대 정격 탑재하중이 60kg인 경우 배송 전에 무게 중심 계산이 완료됩니다.
공통 선택적 페이로드:
- HD 일광 감시 카메라(1080P, 30× 광학 줌)
- 비냉각식 열화상 카메라
- 해양 AIS 송수신기
- X-밴드 소형 해양 레이더
- 5개 매개변수 수질 센서(탁도, pH, DO, COD, 암모니아성 질소)
- LED 고출력 탐조등
- LiDAR 장애물 회피 장치
- 사이드 스캔 소나(맞춤형 프로젝트에만 해당)
인계 전 탑재체 배선, 배전, 통신 정렬 및 전체 합동 점검을 완료합니다.
통신 시스템 및 해안 통제소
표준 LOS 디지털 라디오:제어 명령, 위치 데이터 및 저속 이미지를 위한 안정적인 5km 범위. 데이터 가입비가 없습니다. 밀폐된 항구, 저수지, 내륙 강에 이상적
옵션 4G / 5G 전송 터미널:비가시선 범위, 셀룰러 네트워크를 통한 HD 비디오 스트림 및 실시간 센서 데이터 업로드 지원
프로젝트 구성 가능 항목:
중복 통신 백업(무선 + 4G 듀얼 링크, 선택 사항)
독립 육상 제어 스테이션(산업용 일체형 PC, 조이스틱, 디스플레이, 제어 소프트웨어)
기존 스마트 물 보존 또는 항만 보안 플랫폼과 API 통합(맞춤형 개발)
맞춤화
맞춤형 USV 엔지니어링 및 생산 Jinda Shipbuilding은 사내 용접 작업장과 전용 수중 시험 구역을 통해 25년의 알루미늄 용기 제작 경험을 보유하고 있습니다. 우리는 이 7.5m 플랫폼을 조정하거나 4m에서 12m까지 새로운 USV 모델을 개발할 수 있습니다.
사용 가능한 사용자 정의:
- 주요 선체 치수 조정 (4m ~ 12m USV)
- 완전 전기 또는 디젤 하이브리드 추진 시스템
- 내구성 연장을 위한 태양광 패널 충전 시스템
- 통합 페이로드 브래킷, 전원 분배 및 배선
- 내비게이션 및 인식 하드웨어 선택, 소프트웨어 기능 트리밍
- 프로토콜 적응 및 보조 플랫폼 개발
- 맞춤형 선체 색상, 로고, 해상/법집행 마킹 페인팅
정부 및 상업 프로젝트에 대한 검사 및 승인 프로세스
표준 배송에는 전체 공장 검사 및 정수 해상 시험이 포함됩니다. 입찰 프로젝트는 제3자가 목격한 해상 시험, FAT/SAT 승인을 주선할 수 있습니다.
공장 테스트 범위:
- 선체 치수 점검, 비파괴 용접 샘플링, 부식 방지 검사
- 추진력, 배터리 및 전자 장치에 대한 내구성 벤치 테스트
- 원격 제어, 통신 및 웨이포인트 임무에 대한 전체 기능 검증
- 속도, 내구성, 스테이션 유지 및 안전 장치 논리에 대한 정수 테스트
- 페이로드 전력 안정성 테스트
일반 배송 문서:기본도, 전기 회로도, 재료 인증서, 공장 테스트 보고서, 작동 매뉴얼, 적합성 인증서. CCS/BV 분류 조사 및 제3자 테스트 보고서는 선택적인 부가 가치 서비스입니다.
보증 조건:알루미늄 선체 – 2년; 추진 모터, 전기 제어, 배터리 및 통신 구성 요소 - 1년. 타사 센서, 레이더 및 카메라는 원래 제조업체 보증 정책을 따릅니다.판매 후:7×24 원격 기술 지원; 중국 본토에서는 48시간 이내에 현장 응답; 옵션 예비 부품 패키지.
FAQ
인기 탭: 무인 순찰선, 중국 무인 순찰선 제조업체, 공급업체, 공장

